妈妈爱骨头

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“巴黎从前发过黑死病这类的大瘟疫，”杨骏指着残疾军人院外路边的地沟说。残疾军人院在赛纳河南岸，这里埋葬着拿破仑的骸骨，太阳王路易十四修建了这座宏伟的建筑，供他的受伤军人中转使用。“他们后来就修建了很复杂的地下水道工程，每天清晨，都会把赛纳河里的水抽上来清洗街道。”我突然想起前两天在歌剧院前，看到有水冒出人行道下面的地沟，一个男人把他穿在脚上的鞋子放到里面冲洗干净，我当时就想，这水一定很干净。

“巴黎的地下水道是世界上最宏伟的，在没有电力的时代，他们就已经发明了压力装置，自动抽取赛纳河的水来清洗街道，所以这里的街道才不用那么多人清扫都会干净。凡尔赛的喷水池，刚修的时候用的也不是电，”杨骏的语气中洋溢着学法语的人对法国的信仰和爱戴，“你坐过这里的地铁，那些圆形的坑道好多都是地下水道改的。”

啊，是的，地铁。巴黎的地铁，十四、五条市内线路，加上纵横八达的郊区线路，四百多个站，一开始会叫人晕头转向，但很快你就会爱上它，一块四一张的票，如果坐得多就买Garnet，十块七毛十张，如果坐得更多，就买Carte Orange，一周之内，市区线路随便坐。

地下水道改成的地铁通道有一种很压抑的弧形，巨大的广告招贴画往往被人划得稀烂，涂鸦也随处可见。不过巴黎地铁最好看的是它的出口造型，各种各样的站标，还有不少是著名建筑设计师埃克托尔·吉马尔（Hector Guimard）设计的铸铁造型。

埃克托尔·吉马尔的设计风格很统一，你在巴黎只要看到雕花大门、精美柱形栏杆和铃兰状灯具装饰的地铁入口，那就是他的杰作，一开始有115处，现存86处。